據俄羅斯衛星網消息，當地時間3月29日，埃及總統塞西宣布蘇伊士運河河道的疏通工作成功完成。據法新社消息，埃及蘇伊士運河管理局表示，卡在蘇伊士運河的“長賜號”重新上浮之後，運河還需三天半就可以恢複暢通。目前擱淺貨輪已經完全恢複至正常航道。

事故原因是自然還是人爲？

“長賜號”在當地時間周二陷入擱淺。起初，一陣突如其來的強風和阻擋視線的沙塵被認爲是罪魁禍首。當時的風速記錄爲40節，約等于一小時74公裏。

但是蘇伊士運河管理局說，這不是這艘船擱淺的唯一原因，可能還存在技術或人爲失誤。

據彭博社報道，在擱淺前的片刻，“長賜號”行駛的速度顯然快于蘇伊士運河管理局設定的限速。彭博社援引自己的數據稱，“長賜號”在擱淺前12分鍾記錄的速度爲13.5節，而通過運河的最大允許速度在7.6節至8.6節之間。

未來再發生阻塞怎麽辦？

地中海和紅海之間不斷變化的天氣狀況，加上通過蘇伊士運河航行的大型船只，增加了未來發生航道堵塞事件的風險。如果能開啓第二條橫貫北極的平行航道，或許能爲未來堵塞事件分流部分海上交通，確保船舶仍然有航道可以走。